商场供需根本面是决议价格的根底。有剖析以为，跟着国内天然橡胶供给加大，供给端压力逐渐加大，国内产出状况对商场构成利空，而海外主产区东南亚受疫情影响全体利多天然橡胶商场，但在下流订单方面，下流轮胎企业开工率一度下调，之后有所上升，但当时下流收购需求仍较疲软。

　　建信期货的数据显现，现在轮胎职业的开工率下降超出预期，到6月中下旬，全钢胎、半钢胎企业开工率均缺乏60%，一起青岛保税区内的库存约9万吨，处于相对低位。“跟着库存消化，持有现货的商家出货心态放缓，对行情供给必定支撑，但下流需求全体平平，又给商场施压。”金联创的剖析以为。

　　“从供给、库存、进口与下流需求来看，短期内多空将继续抢夺，天然橡胶短期保持震动走势、全体趋势偏弱。”生意社剖析估计。

　　长安期货的研讨也以为，从后期商场的供需来看，国内的产值添加，叠加东南亚区域步入产值开释期，后期产值很可能会增加，在需求端，我国的汽车职业改进边沿最大期已过，后期大概率会趋于稳定，根本面的格式全体偏弱，若后期消费不及预期，天然橡胶有可能会再次堕入供给过剩的局势。

　　不过不少剖析也估计，橡胶价格或行将迎来长时间的拐点。“短期来看，5月通常是轮胎职业冷季的开端，6月、7月和8月会更淡，一起重卡是橡胶终端消费增加的重要驱动要素，种种迹象表明，重卡周期或已迎来了结尾。”

　　从更长时间的供给来看，新世纪期货、建信期货等组织的剖析估计，栽培的扩张使天然橡胶价格弱势运转长达10年之久，割胶面积或产值很可能在近期会到达峰值，加上货币政策“放水”的影响，橡胶价格很可能也迎来一个长时间的拐点。

　　“从周期来看，产能开释根本进入了尾部，从价格来看，也根本接近了成本线。”建信期货剖析师彭浩洲以为。